วันนี้ผมดูข่าวภาคเที่ยงช่องทีวีไทย ได้ข้อมูลมาว่า มีผู้ปกครองหลายท่านที่นำ baby car seat มาใช้ในรถ

baby car seat เป็นที่นั่งในรถที่มีเข็มขัดนิรภัยติดอยู่ด้วย มีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันอันตรายให้เด็ก เมื่อเกิดอุบัติเหตุกับรถที่เด็กนั่งอยู่

เนื่องจากเด็กมีขนาดร่างกายที่เล็กกว่าผู้ใหญ่ ดังนั้นที่นั่ง และเข็มขัดนิรภัยบนรถโดยทั่วไปจึงไม่มีความเหมาะสมกับเด็ก

ผู้ปกครองของไทยที่ใช้ baby car seat ได้ให้สัมภาษณ์ว่า ในต่างประเทศบางประเทศมีกฏหมายบังคับให้ผู้ปกครองต้องจัดหาที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กมาใช้ในรถ

สำหรับประเทศไทย สาเหตุที่ยังไม่มีการนำมาใช้ เพราะที่นั่งนิรภัยบนรถสำหรับเด็กยังมีราคาแพง อีกทั้งประเทศไทยยังขาดการให้ความรู้ในเรื่องนี้ และขาดกฏหมายที่มาบังคับ

มีผู้เสียชีวิต 25 คน และบาดเจ็บอีก 44 คน จากอุบัติเหตุรถโดยสารตกจากสะพานกลางเมืองโบลิเวีย เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา โดยรถโดยสารคันดังกล่าวตกจากสะพานลงแม่น้ำจากความสูงประมาณ 11 เมตร

สำหรับสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุคาดว่าปัญหามาจากระบบเบรกของรถโดยสาร

ในสถานประกอบการหลายๆแห่ง มีการนำถังขนาดสองร้อยลิตรมาใช้งาน ในการบรรจุน้ำมัน หรือสารเคมีต่างๆ บางสถานประกอบการก็นำมาทำเป็นถังขยะ

วันนี้จึงขอนำภาพอุปกรณ์ที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายถังอย่างสะดวก และปลอดภัยมาให้ทุกท่านได้ชม แต่ผมเองก็ไม่รู้เหมือนกันว่าจะเรียกว่าอะไรดี แต่จะว่าไปแล้ววิธีการใช้งานก็เหมือนกับ hand lift ถ้าจะเรียกว่า hand lift สำหรับเคลื่อนย้ายถังก็คงจะได้

สำหรับวิธีการใช้งานก็ง่ายๆครับ ให้เราเข็น รถเข็นสำหรับยกถังอันนี้ไปชิดกับถัง จากนั้นก็ดันคันโยกที่ล็อกถังซึ่งอยู่ด้านบนขึ้น ที่ล็อกถังจะหนีบกับขอบถังด้านบน (ดูภาพแรก)

จากนั้นก็โยกคันโยกเพื่อยกถังให้ลอยสูงขึ้นมาจากพื้น เพียงเท่านี้เราก็สามารถเคลื่อนย้ายถังได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยครับ

ทีมประดิษฐ์หุ่นยนต์ iRAP_PRO จาก มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ คว้าแชมป์ในการประดิษฐ์หุ่นยนต์กู้ภัย ในงาน  World Robocup Rescue 2010 ที่ประเทศสิงคโปร์ ซึ่งเป็นการได้แชมป์ปีที่ 2 ติดต่อกัน สำหรับทีม iRAP_PRO

นอกจากนี้ ยังเป็นการรักษาแชมป์ให้กับประเทศไทยเป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน

โดยการแข่งขันสร้างหุ่นยนต์กู้ภัยครั้งนี้ การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ เป็นทีมจากประเทศไทยทั้งหมด ซึ่งผลการแข่งขันมีดังนี้

iRAP_PRO  ทำคะแนนนำตลอดทุกรอบการแข่งขัน รวม 740 คะแนน

ส่วนทีม BART LAB Rescue จากมหาวิทยาลัยมหิดล และทีม Success มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ ศาลายา มีคะแนนรวมเท่ากัน 530 คะแนน ครองอันดับ 2 ร่วมกัน

ทีม CASualty จากประเทศออสเตรเลีย ตามมาเป็นอันดับ 4  พร้อมคว้ารางวัลพิเศษหุ่นยนต์อัตโนมัติยอดเยี่ยม และหุ่นยนต์บังคับมือยอดเยี่ยม

สำหรับทีม PELICAN UNITED จากประเทศญี่ปุ่น ครองอันดับ 5 พร้อมคว้ารางวัลเทคนิคยอดเยี่ยม

++

จากผลการแข่งขันจะเห็นได้นะครับว่าเด็กไทยเก่งมาก จึงไม่แน่แปลกใจเลยว่าทำไมองค์กรระดับโลกอย่างนาซ่าจึงมีคนไทยไปทำงานกันมากมาย

เสียดายที่ประเทศไทยไม่ได้ทำการสนับสนุนส่งเสริมเด็กเหล่านี้อย่างพอเพียง ผมว่าถ้าตั้งใจส่งเสริม ให้มีการประดิษฐ์หุ่นยนต์กู้ภัยดีๆ และส่งออกต่างประเทศ คงนำรายได้เข้าประเทศอย่างมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะนี้ที่ภัยพิบัติทั่วโลกเกิดขึ้นบ่อยครั้งเหลือเกิน

ขอนำประสบการณ์การเ้ข้าไปทำงาน shutdown มาเล่าให้กับเพื่อนๆได้ฟังต่อจากที่เคยเกร่นเอาไว้ครับ

สำหรับวันนี้เป็นการเข้าไปถอด desuperheat และชิ้นส่วนของท่อ ออกไปทำการปรับปรุง ซ่อมแซม แก้ไขใหม่

ขั้นตอนการเข้าไปในโรงงานตอนนี้จะลำบากกว่า ตอนที่โรงงานยังสร้างไม่เสร็จ

การจะเดินเข้าไปในพื้นที่ทำงานในแต่ละส่วน ต้องขออนุญาตจากบริษัทเจ้าของงานก่อน เพื่อจัดทำเอกสาร work permit จึงสามารถเข้าไปได้

เมื่อจะเข้าไปในพื้นที่ทำงานของโรงงาน ก็จะ้ต้องปิดโทรศัพท์มือถือ ห้ามนำเครื่องคิดเลข วิทยุสื่อสาร กล้องถ่ายรูป และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆเข้าไปโดยไม่ได้รับอนุญาต

การใช้กล้องดิจิตอล จัดเป็นงานที่มีประกายไฟ จะต้องขอใบอนุญาตทำงานสำหรับงาน hot work เท่านั้น

ก็เป็นตัวอย่างกฏระเบียบส่วนหนึ่งที่นำมาเล่าสู่กันฟัง ไว้มีโอกาสจะมาเล่าให้ฟังเพิ่มเติมครับ

เกิดเหตุเพลิงไหม้โกดังเก็บสินค้าของ บ.ศรีไทย ซูเปอร์แวร์ วันที่ 15 มิถุนายน 2553 เวลา 3.00 น.

โดยโกดังดังกล่าวตั้งอยู่ในบริเวณ ถ.บางนา-ตราด กม.57 ภายในนิคมอมตนคร จ.ชลบุรี

เพลิงได้เริ่มลุกไหม้จากท้ายโกดังที่ 8 ก่อนลุกไหม้ไปยังโกดังที่ 9

สำหรับบริเวณดังกล่าวมีเนื้อที่ 7-8 ไร่ มีโกดังของบ.ศรีไทย ซูเปอร์แวร์ ตั้งอยู่ทั้งหมด 9 โกดัง

ขณะเกิดเพลิงไหม้ มีผู้ปฏิบัติงานอยู่ในโกดังที่ 3 จากการตรวจสอบพบว่าผู้ปฏิบัติงานทุกคนปลอดภัย

หลังจากเกิดเหตุเพลิงไหม้ ได้มีการระดมรถดับเพลิง รถโฟม เข้าไปดับเพลิง โดยพื้นที่ดังกล่าวเต็มไปด้วยควันดำ และมีกลิ่นของเม็ดพลาสติกที่ถูกไฟไหม้ฟุ้งกระจายไปทั่วบริเวณ

เมื่อถึงเวลา 5.00 น. เพลิงได้ลุกลามไปยังโกดังที่ 4 โดยขณะนี้ยังควบคุมเพลิงไม่ได้ จึงได้มีการประสานงานไปยัง กทม. , ไทยออยซ์ และ ปตท. แหลมฉบัง เพื่อขอรถดับเพลิง และรถโฟม เข้ามาเพิ่ม

จากเหตุการณ์ไฟไหม้นี้ ทำให้โกดังที่ถูกไฟไหม้มีการยุบตัวลงมาด้วย และเพลิงไหม้ก็สามารถลุกลามไปยังโกดังต่างๆของบ.ศรีไทย ได้ต่อเนื่อง หากยังควบคุมเพลิงไม่ได้

โชคยังดีที่ไฟไม่สามารถลุกลามไปยังอาคารของ บ.อื่นๆได้ เพราะพื้นที่ที่ตั้งอยู่ในระยะที่ห่างกัน

ผ่านไปแล้วนะครับ สำหรับวันที่ 12 มิถุนายน 2553 ที่นักวิทยาศาสตร์ของไทยบางท่าน ได้ออกมาทำนายว่าจะมีภัยพิบัติเกิดขึ้น ซึ่งก็มีเหตุการณ์แผ่นดินไหวกลางมหาสมุทรอินเดีย ความแรง 7.8 ริกเตอร์เกิดขึ้น แต่ไม่ได้มีคลื่นสินามิเกิดตามมา

ขณะนี้ศูนย์ข้อมูลมหาสุมทรแห่งชาติของอินเดีย ได้ยกเลิกการเตือนภัยการเกิดคลื่นสินามิแล้ว หลังจากพบว่าไม่มีคลื่นรุนแรงเกิดขึ้น หลังจากเกิดเหตุการณ์แผ่นดินไหวที่มหาสมุทรอินเดีย

ศูนย์กลางแผ่นดินไหว อยู่ห่างจากเกาะนิโคบาไปทางทิศตะวันตก 160กิโลเมตร ที่ความลึก 35 กิโลเมตร

อาการปวดหลังเป็นอาการที่สามารถพบได้ในการใช้ชีวิตประจำวันทั่วไป เช่น การนั่งทำงานเป็นระยะเวลานานๆ การเอื้อมหรือก้มหยิบสิ่งของ การยกของหนักหรือแม้กระทั่งการขับรถ ซึ่งอาการปวดหลังที่ว่านี้ จะก่อให้เกิดอาการบาดเจ็บที่หลัง 3 ส่วน ได้แก่ หลังช่วงบน ช่วงกลาง และหลังช่วงล่างได้ในเวลาต่อมา

การปล่อยให้เกิดอาการปวดหลังติดต่อกันเป็นเวลานานมากกว่า 6 เดือนโดยไม่มีการรักษาที่ถูกต้อง จะทำให้เกิดอาการปวดหลังเรื้อรัง (Chronic Back Pain) ซึ่งยากต่อการรักษาให้หายขาดได้เนื่องจากการกดทับของกระดูกสันหลัง

ผมไปเจอข้อมูลการสวมใส่เข็มขัดพยุงหลัง เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการปกป้องสูงสุด จากร้านขายอุปกรณ์safety เห็นว่ามีประโยชน์ จึงนำมาให้เพื่อนๆได้ดูกัน

1. สวมสายคล้องบ่าโดยไม่ให้ตึงหรือหย่อนเกินไป ปรับตำแหน่งแถบรัดเอวให้อยู่ในตำแหน่ง ใต้ซี่โครง จนถึงสะโพก จากนั้นรัดสายรัดให้กระชับกับลำตัว ให้แน่นหรือไม่หลวมจนเกินไป

2. รัดแถบด้านนอก เพื่อเพิ่มความกระชับ และลดการคลายตัวของแถบรัดด้านใน

3. ปรับตำแหน่งสายคล้องบ่า แถบรัดเอว และแถบรัดด้านนอกให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมอีกครั้ง เพื่อประสิทธิภาพในการใช้งาน และความสบายในการสวมใส่

ข้างต้นก็เป็นวิธีการสวมใส่เข็มขัดพยุงหลังที่ถูกต้องตามคู่มือของผู้ผลิตนะครับ นอกจากการสวมใส่ให้ถูกวิธีแล้ว อีกสิ่งหนึ่งที่สำคัญคือ การเลือกขนาดของเข็มขัดพยุงหลังให้เหมาะสมกับขนาดรอบเอวของผู้สวมใส่

และก็อย่าลืมผลกระทบของเข็มขัดพยุงหลังนะครับ ซึ่งการใช้เข็มขัดพยุงหลังนานเกินไป จะทำให้กล้ามเนื้ออ่อนแรงได้ รวมถึงบางท่านที่สวมใส่อาจมีผลกระทบกับร่างกายอันเนื่องมาจากแรงดันในช่องท้องที่เพิ่มขึ้น

วันที่ 7 มิถุนายน 2553 ที่ผ่านมา เป็นวันแรกที่ผมเริ่มการทำงาน ซึ่งเป็นการเตรียมเข้าทำงาน shutdown ในโรงงานแห่งหนึ่ง ซึ่งตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรม อาร์ไอแอล

สิ่งแรกที่ทางบริษัทเริ่มจัดเตรียมกันในส่วนของความปลอดภัยในการทำงาน คือ การนัดประชุมกับเจ้าของงาน รวมถึงนัดวันเวลาในการที่จะส่งผู้ปฏิบัติงานเข้าอบรมเรื่องความปลอดภัยในการทำงาน โดยทางบริษัทเจ้าของงานต้องการให้ส่งรายชื่อผู้เข้าอบรมทั้งหมด เพื่อที่จะได้จัดเตรียมในเรื่องการทำบัตรประจำตัวผู้รับเหมา เพื่อใช้ในการผ่านเข้าออก โครงการ

วันที่นัดประชุมกันวันแรก คือ วันที่ 9 มิถุนายน 2553 เวลาบ่ายโมง ซึ่งจะเป็นการประชุมทั่วไป ส่วนการพูดคุยกับเจ้าของงานในเรื่องข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการทำงาน จะเป็นวันที่ 10 ภายหลังอบรมความปลอดภัยในการทำงานเสร็จ

ในโอกาสต่อไปจะนำรายละเอียดขั้นตอนการทำงานมาเล่าสู่กันฟังกันเรื่อยๆเท่าที่พอมีเวลาครับ