เกิดเหตุไฟไหม้ที่เซ็นทรัลบางนา โดยเพลิงเริ่มลุกไหม้บริเวณศูนย์อาหารชั้น 7 เวลาประมาณ 15.30 น.

ขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังพยายามที่จะดับเพลิง และอพยพผู้ที่อยู่ภายในห้างสรรพสินค้า

หวังว่า คงไม่มีผู้บาดเจ็บ เสียชีวิต และขอให้เจ้าหน้าที่ดับเพลิงได้โดยไว

การขับรถ ขณะที่ฝนตก ลมแรง ต้องระมัดระวังต้นไม้ล้มด้วยนะครับ

บ่อยครั้งที่ผมมีความจำเป็นต้องขับรถขณะที่ฝนตก ลมแรง และพบว่าต้นไม้บริเวณริมถนน โดนลมพัดล้มขวางถนน ซึ่งหากไม่ระมัดระวัง อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุรถชนต้นไม้ที่ล้มได้

นอกจากนั้น การขับรถในขณะที่ลมพัดแรง ยังอาจเกิดอุบัติเหตุต้นไม้ล้มทับรถที่วิ่งบนถนนได้ด้วย เช่นกัน ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนควรเพิ่มความระมัดระวังในการขับขี่เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น

ผมกำลังดูข่าวช่อง 3 อยู่ ซึ่งกำลังสัมภาษณ์คุณ ธำรงค์ ปัญญาสกุลวงศ์ นายกสมาคมอาคารชุดไทย เรื่องมาตรฐานความปลอดภัยตามกฏหมายสำหรับอาคารชุด

สืบเนื่องมาจาก เหตุการณ์ไฟไหม้ อาคารเลอร์รัฟฟิเน่ เมื่อวานนี้

คุณธำรงค์ กล่าวว่า อาคารสูง เกิน 23 เมตร ( 8 ชั้น) กฏหมายควบคุมอาคาร เข้มงวด การออกแบบก่อสร้างเป็นอย่างมาก ในส่วนของมาตรการความปลอดภัยในเรื่องอัคคีภัย กฏหมายมีกำหนดไว้ว่า อาคารต้องจัดให้มี

สัญญาณเตือนภัย

- Fire Alarm

ระบบผจญเพลิง

- หัวฉีด ท่อดับเพลิง

- สปิงเกอร์ ทุกระยะ 3 เมตร

- smoke detector ตรวจจับควันไฟ

-  heat detector ตรวจจับความร้อน

- ท่อดับเพลิง และหัวฉีด

- ลิฟท์ดับเพลิง  สำหรับเจ้าหน้าที่ดับเพลิง

- บันไดหนีไฟ
ระบบหนีไฟ

- อาคารชุด จะถูกตรวจสอบอย่างละเอียด จากสำนักโยธา ถ้ามีไม่ครบก็จดทะเบียนเป็นอาคารชุดไม่ได้

สำหรับเหตุการณ์ไฟไหม้เมื่อวานนนี้ ซึ่งระบบความปลอดภัยไม่ได้ทำงาน คุณธำรงค์ กล่าวว่า บางอาคารละเลยเรื่องการตรวจสอบ fire pump ซึ่งเมื่อเกิดเหตุแล้ว หาก fire pump ใช้ไม่ได้ ก็จะไม่มีแรงดันน้ำขึ้นไปบนตัวอาคาร ทำให้ระบบดับเพลิงที่ใช้น้ำทั้งหมด ใช้งานไม่ได้

หวังว่า ผู้ที่เกี่ยวข้องกับอาคารชุด ควรนำกรณีศึกษานี้ ไปแก้ไขปรับปรุง

วันนี้ผมอ่านข่าวจากเว็บไซท์ไทยรัฐออนไลน์ มีข่าวอุบัติเหตุจากจังหวัดลำพูน เป็นอุบัติเหตุรถไฟชนรถเก๋ง ส่งผลให้คนขับรถเก๋งเสียชีวิต

สอบสวนคนขับรถไฟ ทำให้ทราบข้อมูลว่า ผู้ตายขับรถเก๋งตัดหน้ารถไฟอย่างกระชั้นชิด ทำให้ไม่สามารถหยุดรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วสูงได้ทัน ส่งผลให้รถไฟพุ่งชนรถเก๋ง ก่อให้เกิดอุบัติเหตุตามที่เป็นข่าว

ทั้งนี้ คาดว่าผู้ตายอาจจะเร่งรีบ เพราะได้ขับรถผ่านแผงกั้นที่กำลังจะปิดลง

ในข่าวได้ระบุว่า จุดที่เกิดเหตุมักมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้งเดือนละศพสองศพ เหมือนวิญญาณต่อวิญญาณทั้งที่จุดเกิดเหตุก็มีทั้งเหล็กแผงกั้น ป้ายเตือนภัย สัญญาณเตือนภัยอยู่

สิ่งที่ผมคิดว่าผู้เกี่ยวข้องจำเป็นต้องแก้ไขโดยเร่งด่วน และสืบหาสาเหตุคือ รถเก๋งผ่านแผงเหล็กกั้นไปชนรถไฟได้อย่างไร จากข่าวข้างต้น แสดงให้เห็นชัดเจนว่า แผงเหล็กกั้นปิดช้าไป เพราะถ้าปิดเร็วกว่านี้รถเก๋งก็คงไม่สามารถวิ่งผ่านไปได้

ในความเห็นผม ผมคิดว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในสถานที่เดียว หรือในรูปแบบซ้ำกัน จำเป็นต้องสอบสวนหาสาเหตุ และทำการป้องกัน ไม่ใช่รอให้เกิดซ้ำแล้วซ้ำอีกไปเรื่อยๆ

หน่วยงาน IARC หรือ International Agency for Research on Cancer ซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งขององค์การอนามัยโลก ออกมาเปิดเผยผลการศึกษาว่า โทรศัพท์มือถือมีคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าออกมา ซึ่งเป็นเหตุให้เกิดมะเร็ง ประเภท 2B

ดังนั้น ผู้ที่ใช้โทรศัพท์มือถือเป็นระยะเวลานานมากกว่า 1,640 ชั่วโมง จะมีความเสี่ยงมากขึ้นต่อการเป็นมะเร็งสมองชนิด Glioma หรือเนื้องอกในสมอง ข้างเดียวกับที่ใช้โทรศัพท์ ซึ่งเป็นส่วนที่ได้รับคลื่นสูงที่สุด

ในรายงานของ หน่วยงาน IARC ยังได้กล่าวถึงวิธีลดความเสี่ยงในการเกิดโรคมะเร็งจากการใช้โทรศัพท์มือถือ โดยแนะนำให้ใช้อุปกรณ์แฮนด์ฟรี (สมอลทอร์ก ,บลูทูธ) ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้โทรศัพท์มือถือได้รับผลกระทบจากพลังงานคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าน้อยกว่าการใช้งานโดยตรงถึง 100 เท่า  และการใช้โทรศัพท์ 3 G ก็จะปล่อยพลังงานน้อยกว่าระบบ GSM ถึง 100 เท่า ด้วยเช่นกัน

เป็นอีกหนึ่งอันตรายใกล้ตัวที่หลายคนไม่คาดคิด และไม่เกรงกลัวที่จะป้องกันไว้  ผู้ที่ทราบอันตรายนี้แล้ว หวังว่าคงจะป้องกันตนเอง และแนะนำผู้ใกล้ชิด เพราะปัจจุบัน โทรศัพท์มือถือเป็นอุปกรณ์ที่แทบจะทุกคนต้องมีไว้ใช้งาน